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Le tram-train de l’Ouest lyonnais en gare dès septembre

300 millions d'euros pour la réalisation
du Projet ferroviaire de l'Ouest lyonnais





Le tram-train de l’Ouest lyonnais en gare dès septembre
La Région Rhône-Alpes a réuni le 28 juin le Comité de pilotage du Projet ferroviaire de l’Ouest lyonnais (Région, Etat, Conseil général du Rhône, Grand Lyon, SNCF et RFF) afin de présenter le calendrier de la mise en service du tram-train.
Ce nouveau matériel, financé intégralement par la Région Rhône-Alpes pour un montant de 100 millions d’euros, devrait
inciter les habitants de l’Ouest lyonnais (bassin de population de 200 000 habitants) à préférer le train à la voiture. Le nombre d’usagers est aujourd’hui de 6 500 et l’objectif est de doubler la fréquentation en deux ans.

Avec une vitesse de 100 km/h et des capacités de freinage et d’accélération plus performantes, ce Tram-train répondra aux attentes des voyageurs grâce à deux nouvelles gares (Charpenay – Lentilly et Dommartin - Lissieu), des arrêts supplémentaires et des horaires et fréquences mieux adaptés.
Ce matériel, au design recherché et aux lignes épurées*, assure l’accessibilité aux personnes à mobilité réduite (plancher bas). Ces aménagements profitent à tous avec une meilleure fluidité de circulation à l’intérieur des rames et des accès simplifiés (entrées et sorties).

L’ensemble du Projet ferroviaire de l’Ouest lyonnais (l’aménagement des gares, la modernisation des voies et les 24 nouvelles rames) représente un investissement de 300 millions d’euros cofinancés par les 6 partenaires du Projet (Région Rhône-Alpes 70%, Grand Lyon 7%, RFF 7%, Etat 5,5%,Département du Rhône 4,5%, SNCF 4,5% et 1,5% par d’autres collectivités).

Rendez-vous à bord le 24 septembre dans les gares de la ligne Lyon/Saint-Paul – Sain-Bel, avec un train sur deux, puis en décembre avec la mise en service de tous les trams - trains sur les branches de Sain-Bel et Brignais.

Communiqué

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